Эта программа породила два прототипа, Кармель и Эйтан. По условиям задачи, один гусеничный и один колёсный, по 30-40 тонн каждый. Это не замена Намеру, поскольку снимать с вооружения Намер никто не собирается, и его медленное производство будет продолжаться по меньшей мере до 2027 года. И это не полная замена М113, поскольку чтобы его заменить полностью надо 4000-5000 машин. Но всё таки новые машины позволят сократить использование М113 постепенно их списывая и не прибегая к дорогостоящему ускорению производства не дешёвых и дорогих в эксплуатации Намеров.
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Re: Похоже, тяжелые БМП и БТР .....
Date: 2016-06-20 12:40 pm (UTC)Эта программа породила два прототипа, Кармель и Эйтан. По условиям задачи, один гусеничный и один колёсный, по 30-40 тонн каждый. Это не замена Намеру, поскольку снимать с вооружения Намер никто не собирается, и его медленное производство будет продолжаться по меньшей мере до 2027 года. И это не полная замена М113, поскольку чтобы его заменить полностью надо 4000-5000 машин. Но всё таки новые машины позволят сократить использование М113 постепенно их списывая и не прибегая к дорогостоящему ускорению производства не дешёвых и дорогих в эксплуатации Намеров.