Кстати о Мистралях ...
May. 30th, 2016 08:22 pmЮтубный ролик про новый турецкий УДК L 400 "ANADOLU"....
.....30 апреля, как модно говорить, "начатый постройкой " на верфи в заливе Тузла ( какое-то знакомое название) стамбульской области. Присутствовал весь бомонд во главе с местным нацлидером. Флагман водоизмещением в 27 тыс. тонн обещают передать флоту в 2021. Корабль может поднимать с трамплина ударные самолеты и таким оборазом, выступать в роли легкого авианосца. Силует "Харриера" на летной палубе, которого у Турции нет и никогда не будет, смущать вас не должен. Ролик делал умненький испанский Мигель для рекламы своего "JUAN CARLOS", который эти "Харриеры-Матадоры" несет и лицензию на который купила Турция. Криворукий Джынгыз с турецкого телевидения только вставил в Мувимейкере титры, криво написал на борту "L400" и старые добрые "Леопарды" переименовал зачем-то в "Алтаи" ( "Алтай" - это такая турецкая армата, разрабатывающаяся с 2007 года, и все никак не разработающаяся. Ну и на хрена ? Тем более, что те-же "Леопарды" прекрасно состоят на вооружении турецких ВС ) А вообще ролик хороший.


В 2007 Австралия подписалась на два таких - же корпуса и лицензию на достройку получив к текущему году два новых десантника с традиционными для австралийского флота именами - "АДЕЛАИДА" - третья по счету уже, и "КАНБЕРРА" ( слово, в переводе с языка местных индейцев-"нгунавалей" означающее "майдан", кстати ) - тоже третья, а если считать американский крейсер , то и четвертая. Россия также до 2011 года вела с испанцами переговоры на закупку двух кораблей на похожих условиях , но те запросили какую-то до смешного маленькую цену - негде было развернуться. Зато французы с полуслова согласились обсудить все необходимые ВАРИАНТЫ. Видно было с какой болью и под каким давлением проклятых пиндосов они отказались от этой прекрасной, взаимовыгодной сделки.

Испанский "Хуан Карлос" на фоне истамбульского моста. Фотка, говорят, очень понравилась Реджепу Таиповичу.
.....30 апреля, как модно говорить, "начатый постройкой " на верфи в заливе Тузла ( какое-то знакомое название) стамбульской области. Присутствовал весь бомонд во главе с местным нацлидером. Флагман водоизмещением в 27 тыс. тонн обещают передать флоту в 2021. Корабль может поднимать с трамплина ударные самолеты и таким оборазом, выступать в роли легкого авианосца. Силует "Харриера" на летной палубе, которого у Турции нет и никогда не будет, смущать вас не должен. Ролик делал умненький испанский Мигель для рекламы своего "JUAN CARLOS", который эти "Харриеры-Матадоры" несет и лицензию на который купила Турция. Криворукий Джынгыз с турецкого телевидения только вставил в Мувимейкере титры, криво написал на борту "L400" и старые добрые "Леопарды" переименовал зачем-то в "Алтаи" ( "Алтай" - это такая турецкая армата, разрабатывающаяся с 2007 года, и все никак не разработающаяся. Ну и на хрена ? Тем более, что те-же "Леопарды" прекрасно состоят на вооружении турецких ВС ) А вообще ролик хороший.


В 2007 Австралия подписалась на два таких - же корпуса и лицензию на достройку получив к текущему году два новых десантника с традиционными для австралийского флота именами - "АДЕЛАИДА" - третья по счету уже, и "КАНБЕРРА" ( слово, в переводе с языка местных индейцев-"нгунавалей" означающее "майдан", кстати ) - тоже третья, а если считать американский крейсер , то и четвертая. Россия также до 2011 года вела с испанцами переговоры на закупку двух кораблей на похожих условиях , но те запросили какую-то до смешного маленькую цену - негде было развернуться. Зато французы с полуслова согласились обсудить все необходимые ВАРИАНТЫ. Видно было с какой болью и под каким давлением проклятых пиндосов они отказались от этой прекрасной, взаимовыгодной сделки.

Испанский "Хуан Карлос" на фоне истамбульского моста. Фотка, говорят, очень понравилась Реджепу Таиповичу.